واشر سرسیلندر بی ام و 530i,335i

مشخصات محصول اکثر مردم احتمالاً در یک نقطه یا نقطه دیگر در طول مالکیت وسیله نقلیه دچار خرابی واشر سر خواهند شد. نشانه‌های خرابی واشر سر به راحتی قابل شناسایی است: روغن شیری در هنگام مخلوط شدن مایع خنک‌کننده، از دست دادن عملکرد، و بوی شیرین، دود سفیدی که از لوله اگزوز شما می‌آید. معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که موتور بیش از حد گرم شود یا چندین مایل روی آن باشد. موتور خود را تعویض کنید و دوباره موتور خود را روشن کنید. این جایگزین از Victor Reinz سر سیلندر شما را کاملاً آب بندی می کند. از آنجایی که ضخامت آن در کارخانه است، آب بندی دقیقاً مانند چیزی است که روی خودروی شما در خط مونتاژ نصب شده است. یک راه عالی برای اطمینان از اینکه موتور شما پس از این تعویض نسبتا دشوار آب بندی می شود. بیشتر بست های سرسیلندری که در خودروهای اروپایی یافت می شوند پیچ ​​و مهره های یک بار مصرف یا کششی هستند. برای اطمینان از اینکه همه چیز به درستی سفت شده است، مهم است که آنها را تعویض کنید تا خوانش گشتاور مناسب را بدست آورید و از طول عمر تعمیر خود اطمینان حاصل کنید. ماسب برای Make Model Submodel Engine BMW E39 528i M52 2.8L BMW E39 525i M54 2.5L BMW E39 530i M54 3.0L BMW E46 323Ci M52 2.5L BMW E46 323i M52 2.5L BMW E46 328Ci M52 2.8L BMW E46 328i M52 2.8L BMW E46 325Ci M54 2.5L BMW E46 325i M54 2.5L BMW E46 325xi M54 2.5L BMW E46 330Ci M54 3.0L BMW E46 330i M54 3.0L BMW E46 330xi M54 3.0L BMW E53 X5 M54 3.0L BMW E60 525i M54 2.5L BMW E60 530i M54 3.0L BMW E83 X3 M54 2.5L BMW E83 X3 M54 3.0L BMW Z3 2.3 M52 2.5L BMW Z3 2.5i M54 2.5L BMW Z3 2.8 M52 2.8L BMW Z3 3.0i M54 3.0L BMW Z4 2.5i M54 2.5L BMW Z4 3.0i M54 3.0L